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為促進全國高校大學生之間的交流，開闊青年學子的知識視野，了解學科前沿動態(tài)，增進優(yōu)秀大學生對西安交通大學航天航空學院和機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室的了解，感受濃厚的科研氛圍，西安交通大學航天航空學院將于2022年7月9日至7月10日舉辦“2022年全國優(yōu)秀大學生夏令營”活動。

此次夏令營，將通過專題介紹、學術(shù)講座、互動交流等方式，讓同學們體驗西安交通大學航天航空學院力學、航空宇航科學與技術(shù)學科的魅力，深入了解西安交通大學機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室。此次夏令營將作為我院2023年接收推薦免試研究生的重要途徑之一。

一、活動形式及時間安排

1.因受全國疫情影響，夏令營活動線上舉辦，詳情參見后續(xù)通知。

2.7月9日：開營儀式、學院概況介紹、國家重點實驗室云參觀、教授介紹相關(guān)專業(yè)情況、專家學術(shù)報告、優(yōu)秀學子經(jīng)驗分享、師生互動交流等;

7月10日：綜合面試。

二、招生人數(shù)：校外200人(校內(nèi)不限)。

類型	專業(yè)
學術(shù)型（碩博貫通、直博）	力學
	航空宇航科學與技術(shù)
專業(yè)學位	機械（航空工程、航天工程）

三、活動內(nèi)容

1.學院介紹：西安交通大學航天航空學院的發(fā)展歷史、師資力量、人才培養(yǎng)、教學和科研方向與成果等情況。

2.國家重點實驗室介紹：機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室的歷史、研究方向、研究成果、服務(wù)國家重大需求等情況。

3.專業(yè)宣講會：系所負責人及學科知名教授向?qū)W生介紹各系、專業(yè)的研究方向、研究實力和畢業(yè)去向等。

4.前沿學術(shù)講座：知名教授和學科帶頭人做專題學術(shù)報告，解答學生疑惑、激發(fā)學生對科研方向的興趣。

5.優(yōu)秀學子經(jīng)驗分享交流。

6.西安交通大學、航天航空學院、機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室、西遷紀念館等宣傳片觀摩。

7.線上參加各研究方向的交流活動。

8.線上參加學院組織的面試。

四、申請條件

力學、航空航天、機械、能源動力、化工、材料、電氣、自動化等相關(guān)專業(yè)背景的三年級在校本科生(2023屆本科應(yīng)屆畢業(yè)生)，且學習成績優(yōu)異，前五學期學習成績滿足：

1.“雙一流”建設(shè)高校排名前20%;

2.對航天航空和力學領(lǐng)域的科學研究有濃厚興趣，在科研、競賽等方面有優(yōu)異表現(xiàn)者，可適當放寬。

五、報名申請流程

即日起至6月20日，申請人登錄“西安交通大學夏令營報名系統(tǒng)”(http://yzbm.xjtu.edu.cn/)——注冊獲取報名號——用報名號重新登錄——閱讀查看學院夏令營相關(guān)規(guī)定—填寫報名信息、上傳報名材料后保存提交——查看審核狀態(tài)、結(jié)果等。

上傳材料清單：

1.西安交通大學航天航空學院2022年優(yōu)秀大學生夏令營申請表(參見附件,含蓋章);

2.本科階段成績單1份(加蓋學�；�?qū)W院教務(wù)部門公章);

3.英語四、六級證書復印件或其他外語水平的證明材料;

4.其他證明材料(如已發(fā)表論文、專利、各類獲獎或資格證書);

5.身份證(正、反面)和學生證掃描件;

6.鼓勵學生提前聯(lián)系報考導師，確定雙方意向，如獲得導師推薦信，請在報名系統(tǒng)一并上傳，作為確定入營資格的參考。

【注意事項】

所有報名材料請按上述順序統(tǒng)一掃描整理到一個完整的PDF文檔中并壓縮后上傳(PDF文件請以“姓名+學校+報名學科”命名)，材料力求精簡，突出重點，總頁數(shù)最多不超過20頁，英語水平證明和其他獲獎證書建議采用縮印的形式，圖文清晰即可。

六、資格審核

夏令營的材料審核與入營工作將于2022年6月21日至7月5日進行，請申請者密切關(guān)注并及時確認是否參加。入營名單及相關(guān)安排將在西安交通大學航天航空學院網(wǎng)站上公布。

七、優(yōu)惠政策

學院將根據(jù)申請材料、面試成績以及入營期間的表現(xiàn)，選拔合格的營員，提供相應(yīng)的研究生招生優(yōu)惠政策。

八、注意事項

1.完成系統(tǒng)報名后，請務(wù)必加群，后續(xù)重要通知在該QQ群(群信息見后)發(fā)布。

2.未在規(guī)定時間內(nèi)審核確認者視為自動放棄參加入營資格。

3.入選營員要求全程參加線上夏令營活動。

4.若發(fā)現(xiàn)申請材料弄虛作假，取消或追回申請人一切由此獲得的權(quán)益，并保留追訴的權(quán)利。

九、聯(lián)系方式

咨詢電話：029-82668754

學院主頁網(wǎng)址：http://sae.xjtu.edu.cn/

更多相關(guān)內(nèi)容請留意西安交通大學航天航空學院網(wǎng)站相關(guān)招生信息。

2022年西安交大航天學院夏令營交流QQ群：493266049(加群驗證請求：姓名+學校)

西安交大航天學院公眾號

附件：

1.西安交通大學航天航空學院簡介

2.工程力學系簡介

3.空天工程系簡介

4.機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室

航天航空學院

2022年6月6日

附件1

西安交通大學航天航空學院簡介

航天航空學院成立于2005年4月10日，由力學和航空宇航科學與技術(shù)兩個一級學科支撐建設(shè)。設(shè)有工程力學和空天工程兩個系，擁有8個省部及以上重點科研基地，包括兩個國家級平臺：機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室和力學國家級實驗教學示范中心以及6個省部級重點科研基地：多功能材料與結(jié)構(gòu)教育部重點實驗室、教育部新型飛行器聯(lián)合研究中心服役環(huán)境預(yù)示分中心、陜西省先進飛行器服役環(huán)境與控制重點實驗室、陜西省航天結(jié)構(gòu)振動控制工程實驗室、陜西省無損檢測與結(jié)構(gòu)完整性評價工程技術(shù)研究中心、陜西省核結(jié)構(gòu)安全與力學國際聯(lián)合研究中心。此外，學院還建有空天科學與技術(shù)高端人才國際合作培養(yǎng)基地、空天科學與技術(shù)中烏國際化人才合作培養(yǎng)基地、國際工程教育中心、國際應(yīng)用力學中心、絲綢之路空天技術(shù)創(chuàng)新中心五個國際交流合作基地;設(shè)有力學、航空宇航科學與技術(shù)兩個博士后流動站;主辦《International Journal of Applied Mechanics》和《International Journal of Computational Materials Science and Engineering》兩個國際學術(shù)期刊和《應(yīng)用力學學報》國家級學術(shù)期刊。

建設(shè)理念：力學創(chuàng)新、驅(qū)動空天;空天需求，牽引力學

發(fā)展思路：集一流隊伍、建一流基地、創(chuàng)一流環(huán)境、出一流成果、育一流人才

學院文化：力學篤行、精勤巡天

本科專業(yè)：工程力學(國家一流專業(yè)、教育部特色專業(yè)、基礎(chǔ)人才拔尖計劃2.0、強基計劃、陜西省名牌專業(yè))，飛行器設(shè)計與工程(國家一流專業(yè)、教育部特色專業(yè))，飛行器動力工程。

碩士、博士點：力學一級學科、航空宇航科學與技術(shù)一級學科。其中：固體力學為國家首批博士點、首批國家重點學科，力學學科2017年、2022年均入選國家“雙一流”學科建設(shè)名單，第四輪學科評估為A(并列第三)。

學院師資力量雄厚，現(xiàn)有教職員工176人，含：教師109人、專職科研人員35人、實驗技術(shù)人員14人，其中領(lǐng)軍學者9人、國家杰出青年基金獲得者4名、國家級青年人才11人，國家973項目首席科學家5人次，100%的教師具有博士學位，94%的教師具有國外留學、訪學經(jīng)歷，部分教師從哈佛大學、牛津大學、劍橋大學、東京大學、莫斯科鮑曼國立技術(shù)大學、烏克蘭國立航空大學等世界一流大學獲得博士學位。擁有國家自然科學創(chuàng)新研究群體、教育部創(chuàng)新研究團隊和2個“111引智”基地(力學、航空宇航各一個)。

學院堅持“四個面向”，以承擔國家科研任務(wù)為使命，積極開展有組織的科學研究，以首席單位主持國家973項目5項，獲批863項目、國家重大專項、國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金重大、重點項目等國家級科研項目300余項。其中，“十三五”期間，以首席單位獲批兩機專項項目2項，國家重點研發(fā)計劃項目2項，國家自然科學基金重大項目1項、重點項目4項，實施千萬級科技成果轉(zhuǎn)化項目1項。獲國家自然科學二等獎6項、國家技術(shù)發(fā)明獎和國家科技進步獎6項，省部級科研成果獎50余項;國家教學成果一等獎1項、二等獎3項，省部級教學成果獎10余項。學院在重型燃氣輪機關(guān)鍵核心技術(shù)、衛(wèi)星通信精指向方面的研究成果入選2020年國資委評選的十大“國之重器”、國家“十三五”科技創(chuàng)新成就展。

學院國際交流合作廣泛，與美、英、俄、日、德、法、加等國家的一流大學和科研機構(gòu)在科學研究、人才培養(yǎng)等方面開展了廣泛深入的交流與合作，學生整體出國(境)訪學比例超過30%。學院畢業(yè)生在社會各界享有良好聲譽，有的成為國際知名學者，如美國三院院士、中科院外籍院士、德國科學院院士、新加坡南洋理工大學教授高華健，美國科學院和工程院兩院院士、哈佛大學教授鎖志剛，中國工程院院士、湖南大學陳政清教授，加拿大工程院院士、香港理工大學成利教授等;有的走上重要領(lǐng)導崗位，如原國家體育總局局長、中共十七、十八大中央委員劉鵬等;有的成為知名企業(yè)家，如喜馬拉雅聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席CEO余建軍等。

學院學子科技創(chuàng)新能力突出，“十三五”以來，獲中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎、中國國際飛行器挑戰(zhàn)賽總決賽團體冠軍、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽“黑科技”專項一等獎、美國大學生數(shù)學建模競賽最高獎等國內(nèi)外重要賽事獎項80余項。學院育人成效顯著，“十三五”以來，獲陜西省優(yōu)秀博士學位論文10篇，博士生宋思揚獲評第十五屆“中國大學生年度人物”、楊海謙入選人民日報本專科生國家獎學金獲獎學生百名代表，博士航空宇航黨支部入選“全國高校百個研究生樣板黨支部”建設(shè)名單，超過70%的學生選擇到國家重點領(lǐng)域和最需要的地方建功立業(yè)。

學院建設(shè)發(fā)展得到廣大校友和社會各界的廣泛關(guān)注和大力支持，設(shè)有以著名力學家唐照千教授命名的“唐照千獎學金”、校友捐資設(shè)立的“西遷精神傳揚獎”“俞茂宏基礎(chǔ)力學優(yōu)秀獎基金”“沈亞鵬教育發(fā)展基金”“沈文均教育發(fā)展基金”“中國航天基金會-啟明航天獎學金”“米亞斯航天學生綜合素質(zhì)基金”“朱繼梅教育發(fā)展基金”“垣矽技術(shù)教育發(fā)展基金”等，有力推動了學院高質(zhì)量發(fā)展。

附件2

工程力學系簡介

工程力學系學科專業(yè)歷史悠久，1923年建立高等力學實驗室，1957年建立國內(nèi)首批應(yīng)用力學專業(yè)，1979成立工程力學系。第四輪學科評估中力學排名全國第三，為A類學科，入選國家“雙一流”學科。1962年經(jīng)教育部批準成立振動測試基地，首批博士點(1981)、首批國家重點實驗室(1985)、首批國家重點學科(1988、2001、2006)，1989年設(shè)力學博士后流動站，1998年力學一級學科博士點。2007年建成國家級力學實驗教學示范中心，省部級重點實驗室5個。創(chuàng)辦4個學術(shù)期刊。本專業(yè)為2019年首批“國家級一流本科專業(yè)”、首批陜西省“一流本科專業(yè)”、“教育部第一批特色專業(yè)”、陜西省“省級名牌專業(yè)”、2017年陜西省“一流專業(yè)”建設(shè)項目。

在長期辦學實踐中堅持和弘揚“數(shù)理、力學、工程相結(jié)合”的學術(shù)思想，瞄準國際學科前沿，按照國家重大需求，加強力學基礎(chǔ)理論學習，提高解決實際問題能力，培養(yǎng)開拓創(chuàng)新精神，傳承交大西遷精神，扎根西部，服務(wù)國家，世界一流。踐行新工科人才培養(yǎng)理念，立德樹人，形成了“基礎(chǔ)厚、重實踐、能力強、適應(yīng)廣”的力學人才培養(yǎng)特色和傳統(tǒng)。

以“集一流隊伍、建一流基地、創(chuàng)一流環(huán)境、出一流成果、育一流人才”的思路，培養(yǎng)具有社會責任感和家國情懷，在力學及相關(guān)領(lǐng)域起引領(lǐng)作用的杰出人才。50名教師全部具有博士學位，95%有留學經(jīng)歷。其中，國家級領(lǐng)軍人才4名、國家杰青4名、國家級青年人才7名、百千萬國家級人選3名、教育部(跨)新世紀人才12名。以第一單位獲得4項國家自然科學二等獎，2005年教育部創(chuàng)新研究團隊，2010、2013年國家基金委創(chuàng)新研究群體。基礎(chǔ)力學教學團隊為省級教學團隊。

附件3

空天工程系簡介

交通大學1933年設(shè)航空門，1942年創(chuàng)辦航空系，是國內(nèi)最早開始航空教育的大學之一。2005年成立空天工程系，下設(shè)航天工程教研室和航空工程教研室。本系現(xiàn)有教師58人，均具有博士學位及海外留學、研究經(jīng)歷，其中教授16人、副教授22人、助理教授/助理研究員15人、講師5人，45歲以下占75%，形成了學緣結(jié)構(gòu)與年齡結(jié)構(gòu)合理、多元化、國際化的學科隊伍。

本系擁有航空宇航科學與技術(shù)一級學科博士點，依托航空宇航科學與技術(shù)、力學兩個一級學科，以機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室、教育部新型飛行器服役環(huán)境預(yù)示研究中心、陜西先進飛行器服役環(huán)境與控制重點實驗室等為基地，瞄準航空宇航飛行器設(shè)計及推進領(lǐng)域的國家重大需求，開展航天、航空飛行器設(shè)計、航空發(fā)動機、航天推進器等領(lǐng)域的學術(shù)前沿基礎(chǔ)理論及新方法、新技術(shù)的研究及應(yīng)用，包括飛行器及發(fā)動機結(jié)構(gòu)振動、強度、健康監(jiān)檢測，航空發(fā)動機先進冷卻及燃燒，飛行器設(shè)計與控制等。為我國的民用和國防航空航天培養(yǎng)高層次高水平的專門人才。

本系承擔飛行器設(shè)計與工程專業(yè)、飛行器動力工程專業(yè)的本科生教學工作，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)為國家一流本科專業(yè)、教育部特色專業(yè)。近年來在“985”以及“雙一流建設(shè)”工程的支持下，辦學條件不斷改善。畢業(yè)生大部分出國或升學繼續(xù)深造，其余就業(yè)于航空航天、能源動力、國防軍工等領(lǐng)域的科研院所和大型企業(yè)從事科研、設(shè)計以及高層次技術(shù)管理工作。

附件4

機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室

本實驗室的前身是1985年由原國家計委投資建設(shè)的首批國家重點實驗室—“機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室”，1988年建成并向國內(nèi)外開放，2011年科技部批準重建“機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室”。實驗室堅持“飲水思源，和諧奮進”，經(jīng)過30余年的建設(shè)、運行和發(fā)展，已成為我國力學領(lǐng)域基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究及高級力學專業(yè)人才培養(yǎng)的重要基地之一，在國內(nèi)外享有良好聲譽。

實驗室研究高端裝備設(shè)計、制造與服役中的共性關(guān)鍵問題—“結(jié)構(gòu)強度與振動”，為提高機械結(jié)構(gòu)的內(nèi)在品質(zhì)、效率及設(shè)計水平、確保裝備安全，提供基礎(chǔ)理論、方法與技術(shù)，服務(wù)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。聚焦能源動力、航天航空裝備等國家重大需求及世界科技前沿，圍繞機械結(jié)構(gòu)強度與振動的基礎(chǔ)理論、實驗方法與技術(shù)、數(shù)值算法和軟件等，實驗室設(shè)立如下四個研究方向：

1.固體強度理論與失效機理

2.智能材料力學與結(jié)構(gòu)多功能化

3.裝備結(jié)構(gòu)振動與可靠性評價

4.機電系統(tǒng)動力學與控制

實驗室總面積約5萬平方米，現(xiàn)有儀器設(shè)備總價值逾2億元，其中30萬元以上大型精密儀器設(shè)備63臺套(50萬以上42臺套、100萬元以上18臺套)。實驗室擁有亞洲唯一MTS雙軸材料試驗系統(tǒng)、自主研發(fā)亞洲最高(30m)落錘沖擊實驗系統(tǒng);建成從高溫到低溫、高速到低速、大載荷到小載荷的體系完整的多場復雜加載、微觀分析、無損檢測、強度和振動實驗系統(tǒng)。

近年來，實驗室從哈佛大學、劍橋大學、牛津大學、加州大學、東京大學等國際一流大學和研究機構(gòu)引進優(yōu)秀人才30余名�，F(xiàn)有固定研究人員103名，50歲及以下人員69人(占67%)，27人在海外知名高校取得博士學位，其中國家級人才25人次。實驗室有“國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體”、“教育部創(chuàng)新研究團隊”(兩個)和“國家外專局/教育部高校111引智計劃”團隊(兩個)。形成了年齡結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)和學緣結(jié)構(gòu)合理、具有國際競爭力的研究隊伍。

實驗室在國際交流上形成了自己的特色，與美、英、日、德等國家的一流大學和研究機構(gòu)建立了長期密切的交流與合作關(guān)系。實驗室實行“開放、流動、聯(lián)合、競爭”的運行機制，熱忱歡迎海內(nèi)外專家學者利用本實驗室的先進儀器設(shè)備，開展高水平科學研究和學術(shù)交流。

實驗室主頁：

http://mssv.xjtu.edu.cn/