基本信息
| 商品名稱(chēng)： | 汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)(底盤(pán)部分職業(yè)院校汽車(chē)類(lèi)十二五規(guī)劃教材) |
| 作者： | 黃捷 | 開(kāi)本： | 16開(kāi) |
| 原價(jià)： | 36
| 頁(yè)數(shù)： | 259 |
| 現(xiàn)價(jià)： | 30.6 | 出版時(shí)間 | 2014-06-01 |
| ISBN號(hào)： | 9787115349255 | 印刷時(shí)間： | 2014-06-01 |
| 出版社： | 人民郵電 | 版次： | 1 |
| 商品類(lèi)型： | 圖書(shū) | 印次： | 1 |
內(nèi)容提要
黃捷編著的《汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)(底盤(pán)部分職業(yè)院校汽車(chē)類(lèi)十二五規(guī)劃教材)》系統(tǒng)地講解了機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)和工作原理的相關(guān)知識(shí)，全書(shū)共有8章，全面地論述了汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器、機(jī)械變速器、驅(qū)動(dòng)橋、車(chē)橋和車(chē)輪、懸架、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)功能以及各組成部件之間在結(jié)構(gòu)和功能上的有機(jī)聯(lián)系，并且還安排了實(shí)訓(xùn)部分。為了讓讀者能夠及時(shí)地檢查自己的學(xué)習(xí)效果，把握自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度，每章后面都附有豐富的習(xí)題。通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅能夠掌握汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，而且能夠掌握汽車(chē)結(jié)構(gòu)的一般規(guī)律，以期取得舉一反三、觸類(lèi)旁通的效果�！镀�(chē)技術(shù)基礎(chǔ)(底盤(pán)部分職業(yè)院校汽車(chē)類(lèi)十二五規(guī)劃教材)》既可以作為高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程的教材，也可以作為汽車(chē)培訓(xùn)或技術(shù)人員自學(xué)的參考資料。
目錄
第1章 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng) 1.1 液壓傳動(dòng) 1.1.1 液壓傳動(dòng)的工作原理 1.1.2 液壓泵 1.1.3 液壓控制元件 1.1.4 液壓傳動(dòng)的基本回路 1.2 氣壓傳動(dòng) 1.2.1 氣壓傳動(dòng)控制技術(shù)概述 1.2.2 氣壓元件 1.2.3 氣壓傳動(dòng)基本回路 1.3 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)概述 1.3.1 傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功用 1.3.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi) 1.3.3 傳動(dòng)系統(tǒng)布置形式 1.4 聯(lián)軸器 1.4.1 聯(lián)軸器的性能要求 1.4.2 聯(lián)軸器的分類(lèi) 1.4.3 常用聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 1.4.4 聯(lián)軸器的選擇 小結(jié) 習(xí)題 第2章 離合器 2.1 概述 2.1.1 彈簧的功用及種類(lèi) 2.1.2 離合器的基本功用 2.1.3 簡(jiǎn)單摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 2.2 典型離合器的結(jié)構(gòu) 2.2.1 膜片彈簧離合器 2.2.2 周布彈簧離合器 2.2.3 中央彈簧離合器 2.3 離合器的操縱機(jī)構(gòu) 2.3.1 機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu) 2.3.2 液壓助力式離合器操縱機(jī)構(gòu) 2.3.3 氣壓助力式操縱機(jī)構(gòu) 2.4 離合器拆裝實(shí)訓(xùn) 2.4.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 2.4.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 2.4.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 第3章 機(jī)械變速器 3.1 手動(dòng)變速器概述 3.1.1 變速器的功用與分類(lèi) 3.1.2 手動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)和變速原理 3.2 齒輪傳動(dòng) 3.2.1 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和類(lèi)型 3.2.2 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的基本參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的尺寸計(jì)算 3.2.3 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的嚙合 3.2.4 齒輪輪齒的失效形式 3.2.5 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 3.3 輪系及其傳動(dòng)比 3.3.1 輪系及其分類(lèi) 3.3.2 定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算 3.3.3 簡(jiǎn)單行星輪系傳動(dòng)比的計(jì)算 3.3.4 混合輪系傳動(dòng)比的計(jì)算 3.3.5 輪系的功用 3.4 軸系零件 3.4.1 軸 3.4.2 鍵連接 3.4.3 銷(xiāo)連接及其應(yīng)用 3.4.4 軸承 3.5 手動(dòng)變速器的典型結(jié)構(gòu) 3.5.1 普通齒輪變速器 3.5.2 組合式變速器 3.5.3 同步器 3.5.4 變速器操縱機(jī)構(gòu) 3.5.5 分動(dòng)器 3.5.6 雙離合變速器DSG 3.6 手動(dòng)變速器的拆裝實(shí)訓(xùn) 3.6.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 3.6.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 3.6.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 第4章 驅(qū)動(dòng)橋 4.1 錐齒輪傳動(dòng)及在汽車(chē)上的應(yīng)用 4.1.1 輪齒受力分析 4.1.2 錐齒輪傳動(dòng)在汽車(chē)上的應(yīng)用 4.1.3 防滑差速器 4.1.4 橋殼與半軸 4.2 驅(qū)動(dòng)轎結(jié)構(gòu) 4.3 驅(qū)動(dòng)橋的拆裝實(shí)訓(xùn) 4.3.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 4.3.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 4.3.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 第5章 車(chē)橋和車(chē)輪 5.1 轉(zhuǎn)向橋 5.1.1 前軸 5.1.2 轉(zhuǎn)向節(jié) 5.1.3 主銷(xiāo) 5.1.4 輪轂 5.2 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 5.3 前輪定位 5.3.1 主銷(xiāo)后傾角γ 5.3.2 主銷(xiāo)內(nèi)傾角β 5.3.3 前輪外傾角α 5.3.4 前輪前束 5.4 后輪定位 5.5 車(chē)輪與輪胎 5.5.1 車(chē)輪 5.5.2 輪胎 5.6 車(chē)橋與車(chē)輪拆裝實(shí)訓(xùn) 5.6.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 5.6.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 5.6.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 第6章 懸架 6.1 懸架概述 6.1.1 懸架的功用與組成 6.1.2 懸架的分類(lèi) 6.2 典型車(chē)型非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu) 6.2.1 非獨(dú)立懸架 6.2.2 典型汽車(chē)的非獨(dú)立懸架 6.3 典型車(chē)型獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu) 6.3.1 獨(dú)立懸架 6.3.2 典型汽車(chē)的獨(dú)立懸架 6.4 新型懸架 6.4.1 全主動(dòng)懸架 6.4.2 半主動(dòng)懸架 6.5 懸架拆裝實(shí)訓(xùn) 6.5.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 6.5.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 6.5.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 第7章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 7.1.1 蝸桿機(jī)構(gòu) 7.1.2 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 7.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述 7.2.1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成 7.2.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型及工作原理 7.2.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求及概念 7.3 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.3.1 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 7.3.2 轉(zhuǎn)向器 7.3.3 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 7.4 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.4.1 動(dòng)力轉(zhuǎn)向類(lèi)型 7.4.2 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 7.4.3 電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.4.4 線(xiàn)傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.5 轎車(chē)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.5.1 機(jī)-電控制式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.5.2 液壓四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.5.3 電動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7.6 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系拆裝實(shí)訓(xùn) 7.6.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 7.6.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 7.6.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 第8章 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) 8.1 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)概述 8.1.1 制動(dòng)系統(tǒng)的功用與類(lèi)型 8.1.2 制動(dòng)系統(tǒng)工作原理 8.2 車(chē)輪制動(dòng)器 8.2.1 鼓式制動(dòng)器 8.2.2 盤(pán)式制動(dòng)器 8.3 制動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)裝置 8.3.1 液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置 8.3.2 氣壓制動(dòng)系統(tǒng) 8.4 輔助制動(dòng)系統(tǒng) 8.5 防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 8.5.1 概述 8.5.2 組成 8.5.3 工作過(guò)程 8.6 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) 8.6.1 概述 8.6.2 中央制動(dòng)式駐車(chē)制動(dòng)裝置 8.6.3 車(chē)輪制動(dòng)式駐車(chē)制動(dòng)裝置 8.7 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)拆裝實(shí)訓(xùn) 8.7.1 實(shí)訓(xùn)目的及要求 8.7.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 8.7.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 小結(jié) 習(xí)題 參考文獻(xiàn)
